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农机维修的十种小窍门 
2006-6-26

  


  1.大多数柴油机燃油系统中都有放气螺钉,在排除油路中的气泡时,只要拧开放气螺钉,松动油管接头,即可排除气泡。需要注意的是,要找出空气进入油路的原因,并要及时采取措施排除。

  2.在用锉刀锉削铜、铝等较软的金属时,往往没锉削多久,切屑就会粘结在锉刀的表面,造成锉刀打滑,而清理刀面纹路中的切屑又很费时。简单的方法是在锉刀表面均匀地涂一层粉笔灰,则可轻而易举地清除切屑。

  3.更换齿轮油并清洗变速箱和驱动桥的常规方法是拆卸清洗,费时费力。简便的方法是:支起机车后桥,放出变速箱和驱动桥内的旧齿轮油,加入等量清洗用的旧柴油,启动发动机,在各档转速下运转5分钟后放出清洗油。如果放出的清洗油很脏,应再洗一遍,直至流出较干净的清洗油为止。

  4.在装缸盖螺母时,往往忽视对螺纹的检查,表面上看缸盖螺母是拧紧的,而实际上缸盖并没有压紧缸垫,而造成故障。因此,在装缸盖螺母时,应先用手拧紧,如果不能拧到底,说明螺纹内有铁屑、杂质或螺纹滑扣,应予清除。

  5.发动机缸体螺栓孔内沉积物过多,会使缸盖螺栓不能拧到底。清除这些沉积物用以下方法比较简便:先用十字旋具或磨尖猝火后的钢丝将螺孔内的脏物弄松,然后用一旋具的头部抹上一点润滑油。伸入机体螺孔内,将脏物一点点粘取出来。如此反复几次即可将螺孔内的脏物清除干净。

  6.拆卸气门时如不注意,气门锁夹易弹出丢失或击伤脸部。避免的方法是用一只合适的套筒套在气门弹簧座上,用手锤轻击套筒,气门锁夹即可跳入套筒内而不致飞出。

  7.油浴式空气滤清器的铁质滤芯脏污后,滤芯内部不易清洗。如将滤芯浸上柴油并点燃,待火焰熄灭后用木棍敲击几下滤芯,使烟灰脱落,再放在柴油中荡几下即可洗净。

  8.如果油浴式空气滤清器的油盆与外壳接缝处有少量机油渗出,说明密封不严,这将加剧柴油机的磨损。处理的方法是:剪一个比橡胶密封稍窄的白板纸垫,垫在油盆橡胶密封下,渗油现象就可排除。

  9.在清洗曲轴箱、变速箱时,箱体内的各角落的脏油、金属屑、泥沙杂质等往往不易被清除。此时可用少量的面粉拌和水加几点机油,捏成团,就可以轻而易举地将各个角落的脏油、杂质粘吸出来。

  10.清除油底壳内的机械磨屑(即铁屑)比较麻烦,而且易刺伤手指。如先在油底壳内放一块磁铁,让铁屑吸附在磁铁上,就可以集中清除。

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